Lokaltog offentliggør udbud på nye batteritog til Nærumbanen

”Jeg er rigtig glad for, at vi har nået denne milepæl i forhold til at imødekomme Region Hovedstadens ønske om at udskifte de aldrende dieseltog med nogle nye og moderne batteritog. Vi har arbejdet intenst og længe på udbuddet, og der går flere år, før vi kan byde passagererne indenfor i helt nye tog, men med dagens offentliggørelse af udbuddet er vi kommet et godt stykke nærmere målet”, siger Lokaltogs direktør, Lars Wrist-Elkjær.

Udbuddet omfatter fire nye batteridrevne togsæt samt den tilhørende og nødvendige ladeinfrastruktur, og den forudgående markedsdialog giver grund til optimisme.

”Det er ingen hemmelighed, at et udbud på fire togsæt er en lille ordre hos nogle leverandører, men vores foreløbige drøftelser med mulige leverandører har været positive. Derfor håber og tror jeg også på, at vi ender med tre forskellige leverandører, der kan prækvalificeres til at afgive endelige tilbud på ordren”.

Når batteritogene engang i fremtiden kommer på skinner, vil de bidrage til elektrificeringen af den kollektive transport i Region Hovedstaden. CO2-udledningen fra den daglige drift reduceres desuden markant ligesom udledningen af skadelige partikler fra togenes motorer forsvinder, når de nuværende dieseltog erstattes med nye batteritog. 

FAKTA:

I september 2024 besluttede Regionsrådet i Region Hovedstaden at igangsætte en udbudsproces for indkøb af nye batteritog til Nærumbanen.

De fire diesel-togsæt, der i dag kører på Nærumbanen, er af mærket RegioSprinter.

De nuværende tog er fra 1999 og materiellet har derfor en alder, hvor udskiftning vil være naturlig indenfor cirka fem år.

Nærumbanen er Danmarks korteste privatbane med otte stationer. Strækningen er 7,8 kilometer lang og går fra Jægersborg til Nærum.

Omkring 750.000 passagerer rejser med Nærumbanen om året.

Tidslinje batteritog til Nærumbanen: